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緩沖裝置

 在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)使用液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)驅動(dong)具(ju)有一(yi)定(ding)質量的機(ji)構，當液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)運動(dong)至行程終(zhong)點(dian)時具(ju)有較大動(dong)能，如未作減速(su)處理，液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)活(huo)塞與缸(gang)蓋將發(fa)生(sheng)機(ji)械碰撞，產生(sheng)沖(chong)擊、噪聲，有破壞(huai)性。為緩(huan)和及防(fang)止這種危害發(fa)生(sheng)，因此可在(zai)液(ye)壓(ya)(ya)回路中(zhong)設置(zhi)減速(su)裝置(zhi)或在(zai)缸(gang)體內(nei)設緩(huan)沖(chong)裝置(zhi)。

加工

缸筒(tong)(tong)作為(wei)液(ye)壓(ya)缸、礦用單體支(zhi)柱(zhu)、液(ye)壓(ya)支(zhi)架、炮管等產品的(de)主要(yao)部件，其加工質(zhi)量(liang)的(de)好壞直接影響(xiang)整個產品的(de)壽命和可靠性(xing)。缸筒(tong)(tong)加工要(yao)求(qiu)高，其內表(biao)面粗糙度要(yao)求(qiu)為(wei)Ra0.4～0.8&um，對同軸(zhou)度、耐(nai)磨性(xing)要(yao)求(qiu)嚴(yan)格(ge)。缸筒(tong)(tong)的(de)基本特征是(shi)深孔加工，其加工一直困擾(rao)加工人(ren)員(yuan)。

3、活(huo)塞(sai)滑移(yi)或爬行

液壓(ya)缸(gang)(gang)的活(huo)塞滑移或爬行將使液壓(ya)缸(gang)(gang)工作不穩定。主要(yao)原(yuan)因如(ru)下：

(1)液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)(nei)部澀滯。液(ye)(ye)壓缸(gang)內(nei)(nei)部零件裝配不當、零件變形、磨損(sun)或(huo)(huo)形位公差超限，動(dong)作阻力過大，使液(ye)(ye)壓缸(gang)活(huo)塞速度隨(sui)著行(xing)程位置的(de)不同而變化，出現滑移或(huo)(huo)爬行(xing)。原(yuan)因大多是由于零件裝配質(zhi)量差，表面有傷痕或(huo)(huo)燒結產生的(de)鐵屑，使阻力增大，速度下降。

現(xian)象（一）：唇口破損(sun)

原因：

1.背壓損傷

防止措施：

1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或者改用組合(he)類(lei)雙(shuang)作用密封(feng)

現象（二）：焦燒

原因：

1.系統(tong)內有殘(can)留空(kong)氣在運行時，空(kong)氣在密(mi)封處聚集壓縮升溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化(hua)

防止措施：

1.在油(you)(you)缸(gang)起(qi)動之(zhi)前，盡量排盡油(you)(you)缸(gang)內空氣

2.油缸起動時，不要立(li)即開到(dao)高速(su)

3.當(dang)用U形圈時在其谷部加(jia)入潤滑(hua)脂，以防空氣積累(lei)

原因：

1.溫度太高

2.介(jie)質與橡(xiang)膠(jiao)材料不(bu)相適應

3.介質變質

 4.密封受潮(chao)或者在空氣中暴(bao)露時間過(guo)長(chang)超過(guo)庫存期限導致材料老化(hua)

防止措施：

1.降低溫度，或者更(geng)換(huan)耐高溫密(mi)封(feng)件材料

2.更(geng)(geng)改介(jie)質或更(geng)(geng)改耐介(jie)質的密封件材(cai)料

3.換新介質

4.不(bu)要將密封件長時間暴露在(zai)大氣中，嚴格按照密封庫存(cun)要求對密封進行保存(cun)